Halle
Met enige vertraging is de NMBS-parkeertoren open gegaan en dit blijkbaar zonder dat het gemeentebestuur hiervan op de hoogte was. Dit laatste doet de wenkbrauwen fronsen. Wanneer er in een stad om en bij de 350 parkeerplaatsen voor wagens en 185 voor fiets- en bromfietsen bijkomen zou men kunnen veronderstellen dat er toch enig overleg is tussen de bevoegde schepen en de uitbater. De voorbije maanden bleek duidelijk dat dit niet het geval was.
Intussen is het uitkijken wat de impact zal zijn op het betalend parkeren. In 2021 bij de invoering ervan was het plan om de Welkomstlaan betalend te maken na de opening van het NMBS-parkeergebouw. Bij de bijsturing in 2022, mede onder druk van de N-VA oppositie, bleef het hierover echter zeer vaag. Raadslid Wim Demuylder: “Het N-VA standpunt is in deze steeds duidelijk geweest. Wij willen inzetten op gratis randparkings. Naast de Gooikenaar, nu de enige gratis randparking, moeten ook de Welkomstlaan, Spoorwegstraat en de nog aan te leggen parking aan het oud stadsmagazijn gratis zijn zodat bezoekers aan onze stad de kans krijgen om gratis te parkeren op wandelafstand van het centrum. Parking Nederhem kan een randparking worden waar bezoekers voor enkele uren terecht kunnen.”
Auteur
Marc Sluys
