HALLE wil een leefbare stad door een duurzame ontwikkeling van het grondgebied

 RUP Nederhem
Bedoeling is in het voorjaar de plenaire vergadering te houden met alle betrokken partijen, opdat in de herfst de finale goedkeuring zou volgen. Dit moet o.a. mogelijk maken de bouw van een parkeertoren (NMBS).

RUP Kruisveld
Het deel recreatiegebied tussen de Chopinlaan en de Ysayestraat gaat men herbestemmen van recreatiegebied tot woongebied. In de bestaande sportzone is er de mogelijkheid te voorzien een sportschuur te kunnen bouwen. Het gaat hier om 2,7 ha. De keuze is hier een compacte villawijk met een dichtheid van 15 à 20 woningen per ha, hetzij 41 à 54 woningen (er blijft een groenzone van 0,6 ha). Normaal voorziet het Ruimtelijk Structuurplan Vlaanderen een dichtheid van minstens 25 woningen per ha in stedelijk gebied, dus hier is de dichtheid minder dan hoger vermelde richtwaarde.

STADSVERNIEUWINGSPROJECT POSSOZPLEIN/SLINGERWEG/DE BRES
Deze site is zeer onsamenhangend, omdat ze ontstaan is door een vrijgekomen ruimte door sloop van diverse gebouwen (achterkant historisch stadhuis, Sollenbeemd), en door een doorsteek naar het kanaal door een moerassig gebied. De ruimte lijkt ook “onafgewerkt”, waar parkings overheersen te midden van stedelijke voorzieningen.

De bedoeling is dit te herschalen en het stedelijk weefsel terug in relatie te brengen met de waterlopen (kanaal en Zenne), die het gebied begrenzen. Dit moet gezien worden te samen met het project om de Zenne te herleggen, open te maken, dichter bij dit gedeelte te brengen. Dit alles in een vergroende omgeving, als rustpunt binnen de stad. De auto’s worden “onzichtbaar” gemaakt door de bouw van een parkeergarage. De huidige functies, markt en foor, moeten passen in het toekomstige concept. Deze ondergrondse parking zou komen tegenover het oud ziekenhuis. Het bodemonderzoek zal eerstdaags beginnen

Het stadsbestuur van Halle organiseert een infoavond in het kader van het ‘stadsvernieuwingssproject Possozplein – Slingerweg – De Bres’. Deze infoavond vindt plaats op dinsdag 10 februari 2015 om 20 uur in de raadzaal van het stadhuis, Oudstrijdersplein 18 te Halle.

Dit deel ligt vlakbij het historisch stadscentrum en bezit een aantal belangrijke stedelijke voorzieningen (sportcomplex De Bres, een verzorginstelling, het cultuurcentrum, het Heilig-Hart & College enz.). Tegelijk wordt dit stadsdeel gekenmerkt door een aaneenschakeling van open ruimten die hoofdzakelijk zijn ingenomen door parkeerterreinen en door onbestemde gronden.

Met het oog op een kwaliteitsversterking van de binnenstad en om een kwaliteitsvolle schakel met het centrum te realiseren heeft de stad de opdracht gegeven tot de opmaak van een haalbaarheidsstudie voor dit stadsdeel.

Tijdens een eerst info- en inspraakmoment op 17 oktober 2014 werd het doel van de studie toegelicht en werd gepeild naar de waardering van het projectgebied. In de voorbije maanden is het stadsvernieuwingsproject verder uitgewerkt tot een concreet ontwikkelingsvoorstel. Daarom wenst het stadsbestuur tijdens een tweede infomoment terug te koppelen over de resultaten van de haalbaarheidsstudie. De presentatie zal gebeuren door Luc Wallays en Steven Petit van ontwerpbureau OMGEVING

STADSVERNIEUWINGSPROJECT HALLE-ZUID
Dit voorziet o.a. in een fietsverbinding tussen het station en de Colruytsite aan de Edingensesteenweg via de nog aan te leggen nieuwe zuidbrug. Verschillende varianten worden bestudeerd. De Edingensesteenweg wordt heringericht, autoluw, zonder evenwel de doorstroming naar de A8 te belemmeren.