Halle
Ingezonden foto
De Fietsersbond overhandigde een eisenpakket aan Burgemeester Dirk Pieters en Schepen van Mobiliteit Marc Picalausa. De bond wil de verantwoordelijke beleidsmakers aanzetten om Halle om te vormen tot een fietsvriendelijke stad. Om het stadsbestuur te adviseren bij het opstellen van de prioriteiten heeft Fietsersbond Halle een Top 10 fiets-eisenpakket opgesteld. Verkiezingsbeloften dienen nu waargemaakt te worden.
“De verkiezingen liggen al enkele maanden achter ons. Tijd om de daad bij het woord te voegen voor het nieuw verkozen stadsbestuur en gemeenteraadsleden en Halle om te vormen tot een echt fietsvriendelijke stad. Dat er hiertoe heel wat werk op de plank ligt, werd op 22 september 2012 aangetoond tijdens onze verkiezingsfietstocht, waar heel wat vertegenwoordigers van politieke partijen meefietsten”, zegt de Fietsersbond.
Hun Top 10 fiets-eisenpakket bevat mogelijke oplossingen voor de belangrijkste knelpunten.
De Fietsersbond verwacht dan ook dat het stadsbestuur deze Top 10 opneemt in het strategisch meerjarenplan voor de komende zes jaar én snel aanvang neemt met de planning en uitvoering ervan tijdens deze legislatuur. Zo wil de Fietsersbond onder meer comfortabele fietspaden zonder stoepranden, degelijke fietsinfrastructuur op o.a. Suikerkaai, de Sint-Rochusstraat en de Don Boscowijk en meer en degelijke fietsstallingen.
Ook zonder al te veel financiële inspanningen kunnen er op korte termijn gevoelige verbeteringen worden aangebracht (“Quick Wins”). De Fietsersbond vraagt bijvoorbeeld fietsopstelstroken op een aantal drukke kruispunten en éénrichtingsverkeer in een aantal straten (waarbij fietsers ook tegen de rijrichting in mogen rijden). Bepaalde straten zoals bijvoorbeeld de Parklaan, kunnen als fietsstraat ingericht worden. Het mag niet bij beloften en plannen blijven. De fietsers verwachten zichtbare resultaten op korte termijn.
Uit de stadsmonitor blijkt overduidelijk dat de meerderheid van de bevolking niet tevreden is met de huidige situatie. Een betere en veiligere fietsinfrastructuur zal zeker zorgen voor meer fietsers en minder lokaal autogebruik, wat de verkeersknoop deels zal ontwarren en Halle aangenamer, veiliger en leefbaarder zal maken. De Fietsersbond is ervan overtuigd dat een verkeersbeleid, dat in de eerste plaats afgestemd is op de auto, geen toekomst heeft.
Raadpleeg het volledige Top 10 fiets-eisenpakket op de website www.fietsersbond.be/halle
Auteur
Felix Merckx
