HALLE - Eindelijk, zij het voorlopige, zebrapaden in omgeving station

De werken moesten eigenlijk al in september uitgevoerd worden. Door allerlei omstandigheden en slechte weersomstandigheden bleef het aanbrengen van de zebrapaden echter duren.

Schepen van Openbare werken Johan Servé (SP.a): “De start van de werken werden uitgesteld tot oktober. Door geen continuïteit van zijn werkzaamheden vorderden de wegmarkeringen niet naar wens. Daar de winter voor de deur stond, werd er aan de aannemer gevraagd om constant een ploeg naar Halle te sturen, waarmee hij ook akkoord was. Deze belofte werd echter niet nagekomen. Op verschillende tijdstippen stuurde hij zijn ploeg naar andere werken of kon hij geen ploeg sturen wegens een mechanisch defect van zijn voertuigen/machines of ziekte van zijn arbeiders”.

Eind oktober werd vanuit de dienst openbare werken een aangepaste, kortere lijst opgesteld, welke zeker voor de aanvang van de winter dienden uitgevoerd te worden. Hierin werden vooral de markeringen in het centrum opgenomen, met veel aandacht voor de zwakke weggebruiker. Deze werkzaamheden werden zeer moeizaam uitgevoerd. Ook de vraag om een tweede ploeg langs te sturen werd niet ingewilligd door de aannemer.

In het lastenboek werd er ook prijs gevraagd voor het aanbrengen van wegmarkeringen in 2-componentenverf. Dit is een milieuvriendelijkere wegenisverf met een levensduur van 5 jaar (afhankelijk van hoe intensief met weg gebruikt wordt, de toestand van het wegdek, weersomstandigheden, ed.). Alvorens men 2-componentenverf kan aanbrengen, dienen oude markeringen eerst verwijderd te worden. Dit om een betere hechting (en dus langere levensduur) met het wegdek te garanderen.

Het aanbrengen van 2-componentenverf werd op volgende plaatsen voorzien en zo doorgegeven aan de aannemer: zebrapaden in de stationsomgeving; rotonde Nederhem, rotonde Vandepeerboomstraat/K. Nerickxstraat, rotonde Slingerweg; zebrapaden, logo ‘spelende kinderen’ en snelheidsbeperking ‘30km’ in de schoolomgevingen (in bijzonder Don Bosco, Heilig Hartinstituut (Parklaan), atheneum (J. Jacminstraat), Pagadderke)

Tussen het verwijderen en aanbrengen van deze markeringen werd een maximale tijdsspanne van 2 werkdagen opgelegd.  Op 17 november 2012 werden deze markeringen verwijderd door een onderaannemer van de firma.

VERKEERDE PRODUCTEN
Schepen Servé: “Op 21 november was er een ploeg aanwezig om de markeringen aan te brengen in 2-componentenverf. Echter toen deze wou beginnen aan de werkzaamheden bleek dat zij de verkeerde producten hadden meegebracht. De werkzaamheden werden verplaatst naar de volgende dag. Door overmacht (slechte weersomstandigheden) konden deze werkzaamheden niet uitgevoerd worden, alsook niet in de dagen nadien. Er werd afgesproken om de wegmarkeringen aan te brengen zodra de weersomstandigheden het toelieten. Deze afspraak werd niet nagekomen. Op basis hiervan maakte de dienst openbare werken een PV van ingebrekestelling op. Daarnaast werd de firma ook in gebreke gesteld betreffende het niet naleven van de contractuele voorwaarden, vastgelegd in het lastenboek en de kwaliteit van de wegenisverf”.

 Na een onderhoud tussen de dienst openbare werken en de firma werd er afgesproken om voorlopige markeringen in gewone wegenisverf aan te brengen.

Door de koude weersomstandigheden kon deze geen garantie geven op de kwaliteit van de markeringen in 2-componentenverf. Deze voorlopige zebrapaden in de stationsomgeving werden op 11 december 2012 aangebracht ten koste van de aannemer. Deze voorlopige markeringen zijn ondertussen reeds vervaagd.

Nu werden er nog eens voorlopige wegmarkeringen aangebracht in de omgeving van het station. Voor de definitieve wegmarkeringen moet men wachten tot eind maart of begin april.