Asse
Ingezonden
De N-VA afdeling Asse stuurde een aangetekend schrijven naar de provincie om te protesteren tegen de plannen om de industriezone aan de grens met Asse uit te breiden. Men wil vooral veel kleinhandelszaken een plaats geven in de buurt van de voormalige IKEA-site, maar kleinhandel hoort volgens de N-VA thuis in het centrum van de gemeente.
Het ‘rond punt’ van Ternat
Het is alom geweten dat er immense files staan aan het ‘rond punt’ van Ternat. De E40 is er oververzadigd en dat heeft nu al gevolgen voor de omgeving in de buurt van de oprit van de autosnelweg. Het lijkt een waanzinnig plan om net daar nog infrastructuur in te richten die erop gericht is nog meer verkeer aan te trekken. De Edingsesteenweg wordt daarmee quasi onbruikbaar gemaakt als verbindingsweg tussen Asse en de rest van het Pajottenland.
Milieubezwaren
Het MER -rapport schrijft dat er brede bufferstroken ontbreken, dat er bijna geen waterinfiltratie mogelijk is wegens de massale verhardingen, dat de 5 meter vrije stroken langs weerskanten van de Waalborre-Yssenbeek en minimum 15 meter langs de Nieuwe Molenbeek niet worden nageleefd. De uitbreiding regionale bedrijvigheid wordt sterk negatief beoordeeld in het scenario Vitseroel en vanuit landschappelijk oogpunt “onaanvaardbaar” genoemd.
Middenstand
Dat men industrie samenbrengt op industrieterreinen, dat lijkt ons logisch. Maar met dit project wil men vooral kleinhandelszaken aantrekken naar een locatie buiten de dorpskernen. De koopkracht van de mensen is niet oneindig groot. Meer kleinhandel buiten de dorpskernen van Asse en Ternat, betekent dus ook dat die kernen er een serieuze concurrent bij krijgen. Anders dan de middenstand in de centra draagt een dergelijk project niet bij tot de sociale cohesie in de gemeente. Winkelen per fiets wordt al helemaal onmogelijk. De N-VA pleit voor een verstrengeling van functies. Winkelen, ontspannen en cultuur zijn aspecten uit het sociale leven die elkaar kunnen en moeten versterken.
Auteur
EP
