TERNAT - Parkeerverordening is niet te streng

Editiepajot.com
Ternat
Guido Van Cauwelaert

Op de gemeenteraad van dinsdag 30 juli verzette de CD&V en Volksfractie zich samen met de NVA-fractie tegen het voorstel van de LVB-SPA-Groen-meerderheid om een stedenbouwkundige verordening op het aanleggen van parkeerplaatsen en fietsenstallingen op privéterrein in te voeren. De regels daarvan gelden enkel bij het bouwen of verbouwen van woningen, niet voor bestaande woningen. Schepen Armand Van Malderen (LVB) weerlegt de stelling van de oppositie dat Ternat daarbij veel strenger is dan in andere gemeenten.

‘Wij hebben ons gebaseerd op de verordeningen van Liedekerde en Leuven en hebben een gemiddelde genomen van wat daar geldig is: soms strenger en soms minder streng’, zegt Van Malderen. ‘Zo vragen wij een parkeerplaats per twee serviceflats. In Leuven zijn dat drie plaatsen. In Liedekerke  zijn handelszaken per begonnen schijf van 75 m2 verplicht een parkeerplaats aan te leggen terwijl men in Ternat vrijgesteld is als de ruimte beperkt blijft tot maximaal 100m2.  De meeste kleinhandels zijn niet groter."

“Wat ons het meest tegen de borst stuit is dat de meerderheid parkingverplichtingen oplegt aan de inwoners en handelaars maar zelf weinig of geen inspanningen doet om parkeergelegenheid aan gemeentelijke infrastructuur te voorzien", zegt oppositieraadslid Oliva De Vidts. "Op basis van de norm van de verordening zou de gemeente bij het nieuwe administratief centrum en de nieuwe bibliotheek 77 parkeerplaatsen moeten aanleggen. In de praktijk zijn er amper 19 parkeerplaatsen voorzien. "

"Dat klopt niet", zegt de schepen van stedenbouw. "Aan het nieuwe administratieve centrum hebben wij volgens het reglement geen 77 parkeerplaatsen nodig maar 21. We onderhandelen ook nog met de eigenaars van een perceel vlakbij het AC om extra parkeergelegenheid te kunnen creëren. Ten noorden van het station van Ternat voorzien wij driehonderd extra parkeerplaatsen op voorwaarde dat Infrabel de sporen ondertunnelt en er een rechtstreekse toegang tot het spoor en de parking mogelijk wordt. En ook in de Lombeekweg worden extra parkeerplaatsen voorzien", besluit Van Malderen.

Auteur
Guido Van Cauwelaert
265384

Meer nieuws uit de krant

Dilbeek
Bever
Galmaarden
Galmaarden
Galmaarden
Ninove
Galmaarden
Galmaarden
Beersel
Lennik
Halle
Galmaarden
Sint-Pieters-Leeuw
Galmaarden
Herne
Asse
Regio
Beersel
Galmaarden

Partners

Commerciële partners, advertenties en vacatures